Шланги топливной системы - Энциклопедия японских машин - на Дром

Посмотреть комментарии

 
41. Главный топливный шланг. Направление движения топлива - вверх.
42. Шланг "обратка". Идет от перепускного клапана топливной системы. Направление движения - вниз.

Теория:
Наличие неплотных соединений в топливной магистрали скажется на работе двигателя - подсос воздуха повлияет на состав топливной смеси (компьютер не может учитывать дополнительный воздух растворенный в бензине), как следствие "бедная" сместь, что в свою очередь может вызывать перегрев, малую мощность, нестабильную работу двигателя.

Алексей Сериков
http://avs.duma.midural.ru

• Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник