Ходовая часть - Энциклопедия японских машин - на Дром

Как открутить болт шкива коленвала?

Надежные моторы делает Хонда, только ставит их не как все, ремнями направо, а наоборот. Соответственно и крутятся они в обратную сторону - против часовой стрелки. Несущественное, на первый взгляд, различие заставляет задуматься, когда приходится откручивать болт шкива коленвала. Делать это надо как минимум каждые 100 тыс. км - для замены ремня ГРМ, но случаются и внеплановые работы: замена сальника, например. Затянут болт огромным для головки на 17 моментом 185 Н-м, а чтобы открутить его, требуется усилие намного большее.

Поперечный люфт приводов: норма ли это?

Почему неравномерно изнашиваются колодки и как с этим боротся ?

Передние тормоза на большинстве машин марки Хонда (да и не только) имеют конструкцию с одним тормозным цилиндром в суппорте. При такой конструкции, для того, чтобы при помощи одного цилиндра прижать две колодки к тормозному диску, колодки должны находится внутри металлической скобы. Т.е. тормозной цилиндр давит поршнем на одну из колодок, а задней частью на скобу, которая смещаясь прижимает к диску вторую колодку

Ходовая часть - Энциклопедия японских машин - на Дром

Как открутить болт шкива коленвала?

Поперечный люфт приводов: норма ли это?

Почему неравномерно изнашиваются колодки и как с этим боротся ?

Какой фирмы тормозные колодки покупать?

Скрип при начале движения на CR-V

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Замена узла подшипника задней ступицы

Замена сайлентблоков

Прокачка тормозов

Система ABS Honda

Замена сайлентблоков задних рычагов на Honda Odyssey